اخبار محرمانه - تسنیم /الجزیره انگلیسی:
فردریک اشنایدر، اقتصاددان و عضو ارشد غشورای خاورمیانه در امور جهانی تاکید کرد بسته شدن تنگه هرمز کشورهای عرب حاشیه خلیج فارس به ویژه کویت، بحرین و قطر که هیچ مسیر جایگزینی ندارندرا به شدت تحت تأثیر قرار داده است
حتی عربستان سعودی و امارات متحدهٔ عربی که گزینههای جایگزین در اختیار دارند، نیز نمیتوانند به طور کامل جبران خسارتها را بکنند و این وضعیت با محاصره نسبی دریای سرخ از سوی یمن بدتر هم شده است.
ذخایر نفتی تا «به اینجا» به کشورهای حاشیهٔ خلیج کمک کرده است، اما «بار سنگینی» در حال شکلگیری است
کسری بودجه رو به رشد عربستان با وجود قیمتهای بالای نفت را نیز باید در نظر داشت.
یک کشتی کانتینری میتواند تا ۲۴ هزار کانتینر حمل کند، در حالی که یک قطار تنها حدود ۴۰۰ کانتینر و همچنین صادرات نفت سواحل خلیج فارس همچنان در معرض همان حملات موشکی و پهپادی قرار دارد که خود عامل اصلی این بحران هستند.