بزرگنمايي:

اخبار محرمانه - رصد قیمت‌ها در بازار خودرو در هفته‌های اخیر، نشان‌دهنده افزایش تدریجی قیمت‌ها به‌ویژه قیمت خودرو‌های پرمتقاضی است؛ افزایشی که از نظر کارشناسان یک مساله هیجانی است و مشتریان در یک بلاتکلیفی به سر می‌برند.

پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) : ایرنا: بازار خودرو از ابتدای امسال در یک رکود عمیق فرو رفته و تقریباً راکد است و خرید و فروش‌ها در حداقل خود انجام می‌شود.
با این حال قیمت خودرو در ماه‌های گذشته به‌تدریج متناسب با ارزش دلار تغییر کرده است، در پنج ماهه گذشته دلار از کانال 22 هزار تومان به کانال 25 هزار تومانی ورود کرده و در فقط طی دو هفته گذشته افزایش یک‌هزار تومانی را تجربه کرده است.
به گفته یکی از کارشناسان بازار، در یکی دو هفته اخیر ظاهرا افزایش مسافرت‌ها تا حدودی تقاضا برای خودرو را افزایش داده است و بر این اساس هیجان را در بازار بیشتر حس کردیم، اما اینکه این هیجان تا چه زمانی ادامه خواهد داشت خیلی مطمئن نیستیم.
وی بیان‌داشت: بازار اکنون در یک وضعیت بلاتکلیفی عجیب به سر می‌برد، به‌طوری که خریداران دنبال خرید هستند اما برخی مدام امیدواری می‌دهند که به زودی قیمت‌ها کاهش خواهد یافت، این در حالی است که سایر بازارهای سرمایه‌گذاری دیگر نیز همگی بلاتکلیف هستند.
این کارشناس بازار خودرو افزود: امروز به‌جز قیمت مسکن که سر جای خود باقی مانده و خیلی بالا است و دیگر رقیب سرمایه‌گذاری خودرو محسوب نمی‌شود، بقیه بازارهای موازی بازار خودرو مثل ارز، بورس، طلا و غیره راکد بوده و بلاتکلیف است.
کارشناس دیگری می‌گوید: هرچند به‌طور هیجانی قیمت برخی خودروها در هفته‌های گذشته افزایش، کاهش و نوساناتی را تجربه کرده، اما متوسط قیمت‌ها ثابت مانده است.
وی اضافه‌کرد: معتقدم اگر قیمت ارز به‌طور معناداری کاهش یابد قیمت خودرو کاهش خواهد داشت، اما فعلاً آنچه در پیش رو است به نظر یک افزایش تدریجی قیمت‌هاست.
"امیرحسن کاکایی" استاد دانشگاه و کارشناس صنعت خودرو نیز می‌گوید: درخصوص تولید، از ابتدای اردیبهشت‌ماه با دستورات دولت برای افزایش حداقل حقوق و تغییراتی که مجلس در قیمت انرژی، آلومینیوم، فولاد و غیره اعمال شد، افزایش 20 درصدی هزینه تولید خودرو اتفاق افتاد که این افزایش، بدون احتساب تغییرات در نرخ ارز و مربوط به تورم داخلی کشور است.
وی بیان‌داشت: افزایش قیمت کنونی خودرو چیز عجیبی نبود و از نظر اقتصادی منطقی است، یعنی حتی اگر قیمت ارز ثابت نگه داشته شود تورم داخلی کشور را خواهیم داشت و اتفاقاتی در حال رخ دادن است که هزینه‌ها را افزایش خواهد داد.
کاکایی تصریح‌کرد: به احتمال قوی با این وضعیت، افزایش تدریجی قیمت کالاهایی نظیر خودرو و لوازم‌خانگی دور از انتظار نخواهد بود مگر اینکه سیگنال مثبتی از مذاکرات برجامی برسد که در این صورت می‌تواند به ریزش قیمت‌ها منجر شود.
به گزارش ایرنا، بررسی امروز قیمت‌ها در فضای مجازی و سایت‌های خودرویی در گروه سایپا حاکی از قیمت 122 میلیون تومانی پراید 131، 136 میلیون تومانی تیبا صندوق‌دار، 145 میلیون تومانی تیبا هاچ‌بک، 162 میلیون تومانی کوئیک آر دنده‌ای، 225 میلیون تومانی کوئیک دنده اتوماتیک پلاس و 375 میلیون تومانی شاهین (نوبرانه سایپا) است.
در گروه ایران‌خودرو، هر دستگاه پژو 405 اس. ال. ایکس 230 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 2 حدود 220 میلیون تومان، دنا ساده 284 میلیون تومان، دنا دنده‌ای توربو 332 میلیون تومان و پژو پارس ال. ایکس 282 میلیون تومان قیمت‌گذاری شد.
در دسته مونتاژی‌ها نیز هر دستگاه جک اس 5 کرمان‌موتور 680 میلیون تومان، پژو 2008 ایران‌خودرو صفر کیلومتر مدل 97 حدود 720 و مدل 98 نزدیک به 830 میلیون تومان، تیگو7 مدیران‌خودرو 860 میلیون تومان، فیدیلیتی پرایم پنج نفره گروه بهمن 885 میلیون تومان و دیگنیتی همین خودروساز حدود یک میلیارد تومان قیمت خورد.