بزرگنمايي:

اخبار محرمانه - استفاده از ظرفیت حمل و نقل دریایی و هوایی دست یابی کیش به اهداف توسعه ای در حوزه گردشگری و تجارت را تسهیل می کند.

به گزارش روابط عمومی و امور بین الملل سازمان منطقه آزاد کیش، مبادی ورودی در دو مسیر دریایی و هوایی این منطقه آزاد به عنوان هاب های لجستیکی، در رونق تجارت، بازرگانی، گردشگری و افزایش جذب سرمایه گذاری نقش بسزایی دارند، از این رو جذب سرمایه گذاران شرکت های مهم و بنام هواپیمایی و باربری با هدف ایجاد درآمد پایدار در این منطقه، کیش را به عنوان دروازه بین المللی مراودات تجاری معرفی می کند.
فرودگاه کیش یکی از مهم‌ترین، و پر تردد ترین فرودگاه‌های کشور بعد از فرودگاه بین المللی امام خمینی (ره)است که تقریبا از همه شهرهای بزرگ ایران هواپیماهایی به‌صورت روزانه و هفتگی به مقصد جزیره کیش پرواز می‌کنند؛این فرودگاه در مرکز و کمی متمایل به شرق جزیره ساخته شده است که این نقطه از جزیره با ارتفاع حدود 31 متر از سطح دریا، مرتفع‌ترین قسمت کیش شناخته شده است.
مساحت فرودگاه بین‌المللی کیش حدود 9 کیلومتر مربع است که تقریبا 10 درصد از مساحت جزیره کیش را به خود اختصاص می دهد. این مجموعه دارای دو باند موازی است و در حال حاضر باند شمالی به طول 3650 متر و عرض 45 متر فعال بوده و باند جنوبی در حال توسعه و نوسازی است. پس از اجرای عملیات مهم زیرساختی باند جنوبی نیز قابلیت نشست و برخاست هواپیمای پهن پیکر ایر باس A380 در جزیره میسر خواهد شد.
فرودگاه بین المللی کیش با دارا بودن 4سالن ورودی و خروجی برای پروازهای داخلی و خارجی و یک سالن VIP/CIP ، 16 فروردین پارسال با تعداد 146 نشست و برخاست و جابجایی 620 هزار مسافر، رکورد بیشترین پرواز و جابجایی مسافر را به خود اختصاص داد.
در حال حاضر کیش ایر، ایران ایر، ایران ایرتور، ماهان، زاگرس، کاسپین،سپهران، آسمان، آتا، قشم ایر، ساها، معراج، تابان، فلای پرشیا،کارون، وارش و پویا شرکت های هواپیمایی هستند که در فرودگاه بین المللی کیش تردد دارند.
تعداد پارک پوزیشن هواپیما در این فرودگاه 16 جایگاه است و 14 مسیر تاکسی وی و یک آشیانه تعمیر را شامل می شود. سرویس و نگهداری هواپیما متعلق به شرکت هواپیمایی کیش ایر نیز در این مجموعه مستقر در است که گواهینامه و امکانات لازم برای سرویس و نگهداری انواع هواپیماهای بوئینگ MD و F100 و F50 را دارد.
در کنار فرودگاه بین المللی کیش، جدید ترین فرودگاه ایران در جزیره هندورابی با هدف افزایش توان اقتصادی و توریستی طراحی و ساخت آن از سال 1392 آغاز شد که پس از تکمیل امور اجرایی، با مجوز سازمان هواپیمایی کشوری؛ 11 تیر96 به بهره برداری رسید.
فرودگاه هندورابی با طول باند 1480 متر ، عرض 30 متر و شانه‌های 7.5 متر برای نشست و برخاست هواپیماهای کوتاه برد، ظرفیت پایین و همچنین بالگرد (هلی پد) طراحی شده است.
مقدمات لازم برای عقد قرارداد و راه اندازی کارگو در فرودگاه بین المللی کیش بررسی شده و در دست اقدام است که در آینده نزدیک با سرمایه گذاری بخش خصوصی برای ورود و ترخیص کالا از راه هوایی اجرا خواهد شد.